Inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych

Inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych

09.02.2026

Inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych – Politechnika Warszawska rekrutacja 2026/2027

Studia 2026/2027 na kierunku inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych na Politechnice Warszawskiej to studia inżynierskie lub magisterskie, których program kształcenia zazwyczaj trwa 3,5 roku (studia I stopnia) lub 1,5 roku (studia II stopnia) i kończy się uzyskaniem dyplomu (inżyniera lub magistra inżyniera).

Studia na kierunku inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych w PW
Forma studiów stacjonarne
Poziom studiów studia I i II stopnia
Czas trwania 3,5 roku (studia I stopnia), 1,5 roku (studia II stopnia)
Ważne terminy Harmonogram rekrutacji >

Jakie przedmioty zdawać na maturze

Studia I stopnia

W procesie rekrutacji na studia 2026/2027 na Politechnice Warszawskiej na kierunku inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych wymagane są następujące przedmioty maturalne: matematyka, język obcy nowożytny.

Informacje mogą ulec zmianie, szczegółowe informacje na temat zasad rekrutacji znajdziesz TUTAJ

Jakie wymagania na studia II stopnia

Studia II stopnia

Podstawą kwalifikacji jest analiza dokumentów / rozmowa kwalifikacyjna.

Informacje mogą ulec zmianie, szczegółowe informacje na temat zasad rekrutacji znajdziesz TUTAJ

Inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych - opis kierunku

Studia możesz podjąć w trybie stacjonarnym. Specyfika studiów zależy od wyboru specjalności / ścieżki kształcenia. Studia gwarantują zdobycie niezbędnych umiejętności, które będą przydatne w przyszłej pracy zawodowej.

Progi punktowe na kierunek inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych - Politechnika Warszawska

Kandydaci na Politechnika Warszawska ubiegający się o przyjęcie na studia stacjonarne 2025/2026 na kierunek inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych musieli uzyskać co najmniej 90 pkt., ponieważ tyle wynosił minimalny próg punktowy.

Sprawdź progi na Politechnika Warszawska

Program studiów i przedmioty

Inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych główne przedmioty:

  • chemia,
  • algebra,
  • technologia,
  • jonika i fotonika,
  • systemy automatyki,
  • geometria wykreślna,
  • drgania mechaniczne,
  • materiały magnetyczne,
  • konstrukcje inteligentne,
  • materiały konstrukcyjne,
  • teoria silników cieplnych,
  • wytrzymałość materiałów,
  • inżynieria programowania,
  • modelowanie konstrukcyjne,
  • podstawy zapisu konstrukcji,
  • elektrotechnika i elektronika,
  • projektowanie podstaw konstrukcji maszyn

 

Politechnika Warszawska to szkoła wyższa, którą można stawiać za wzór kształcenia technicznego. Wśród wielu kierunków i specjalności, kandydaci mogą odnaleźć Inżynierię pojazdów elektrycznych i hybrydowych, prowadzoną na studiach pierwszego stopnia.
 

Nabywane Umiejętności

Celem kształcenia jest pozyskanie wiedzy niezbędnej do projektowania oraz obsługi złożonych układów technicznych z akumulacją energii z uwzględnieniem analiz podstawowych procesów fizyko-chemicznych, doborem niekonwencjonalnych materiałów oraz sterowania automatycznego.
 
 
Sprawdź

Politechnika Warszawska kierunki studiów

Politechnika Warszawska rekrutacja

Rekrutacja na studia w Warszawie

 

Jakie przedmioty składają się na program nauczania? Na przykład: geometria wykreślna, algebra, podstawy zapisu konstrukcji, elektrotechnika i elektronika, wytrzymałość materiałów, jonika i fotonika, projektowanie podstaw konstrukcji maszyn, drgania mechaniczne, materiały magnetyczne, inżynieria programowania, systemy automatyki, teoria silników cieplnych, konstrukcje inteligentne, przetwarzanie i analiza obrazów, projektowanie systemów mechatronicznych. Zdobytą wiedzę i rozwinięte umiejętności absolwenci Inżynierii pojazdów elektrycznych i hybrydowych na Politechnice Warszawskiej będą mogli wykorzystać w przemyśle motoryzacyjnym, przemyśle maszyn roboczych, transporcie, energetyce.
 
 

Opinie

Jeśli szukamy dla siebie nowoczesnych kierunków, warto sprawdzić która uczelnia zapewni wysoko rozwinięte kształcenie. Jakie ma Politechnika Warszawska opinie? Robert, student Inżynierii pojazdów elektrycznych i hybrydowych mówi:
„Kierunek, który studiuję najlepiej potwierdza, że Politechnika Warszawska to nowoczesna uczelnia, która oferuje zdobycie wiedzy innowacyjnej, która będzie niezbędna w XXI wieku.”
 

Gdzie studiować kierunek inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych na Politechnice Łódzkiej

Studia na kierunku inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych prowadzone są przez Wydział Samochosów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej zlokalizowany przy ul. Narbutta 84 w Warszawie.

 

Kontakt:

tel. 22 234 8430

www.simr.pw.edu.pl

 
 
STUDIA W WARSZAWIE - ważne informacje

Kierunki studiów w Warszawie

Studia w Warszawie

 

INŻYNIERIA POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH I HYBRYDOWYCH - ważne informacje

Inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych studia Warszawa

Inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych studia

 

Wiedza, którą możesz zdobyć studiując Inżynierię pojazdów elektrycznych i hybrydowych:

Absolwent kierunku Inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych na Politechnice Warszawskiej może posiadać wiedzę i umiejętności w zakresie:
  • wyboru nowoczesnych materiałów i technologii niezbędnych do praktycznej realizacji napędów elektrycznych i hybrydowych,
  • łączenia komponentów w jedną strukturę napędową,
  • budowania i analizowania modeli matematycznych komponentów układu napędowego,
  • projektowania, testowania i diagnozowania układów i systemów wieloźródłowych z akumulacją energii.

 

 

Praca, gdzie będziesz mógł pracować po kierunku Inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych:

Absolwent kierunku Inżynieria pojazdów elektrycznych i hybrydowych na Politechnice Warszawskiej może znaleźć zatrudnienie w:
  • transporcie,
  • energetyce,
  • przemyśle motoryzacyjnym,
  • przemyśle maszyn roboczych.

Artykuł ma charakter poglądowy. Przed podjęciem jakichkolwiek działań na podstawie uzyskanych informacji z niniejszego serwisu, należy je dodatkowo zweryfikować na stronie uczelni: Politechnika Warszawska

Komentarze (0)